PINARELLO X3 Carbon T600 UD D161 KEEN RED 53 入荷！！
NEW PINARELLO X3 Carbon T600 UD D161 KEEN RED 53 入荷！！
Torayca T600 CARBON
SHIMANO 105 12s Di2
FULCRUM RACING 800 DB
MOST Jaguar Aero XA TiCR + Tiger Alu TiCR
MOST Aircross
価格：¥700,700 (税込)
カラー KEEN RED D161 53 サイズ 店舗在庫有り
THE PERFECT BALANCE
PINARELLO Xは、パフォーマンスと快適性の完璧な融合を提供するためにデザインされたフレームです。
すべてのサイクリストがプロレースのプロトン用に設計されたバイクにフィットするよう、極限まで身体を追い込むことを望んでいる訳ではありません。そこで、PINARELLO Xでは初心に戻り、伝説のパフォーマンスDNAを放棄せずに一日中快適なジオメトリーを新たに設計しました。
PINARELLO Xは、厳選された素材、独自の形状、真に革新的なリアエンドの組み合わせにより、反応性、パフォーマンス、快適性の完璧なバランスを実現しています。
マーケットに存在する快適性と耐久性を追求したバイクは、重く反応性が悪いケースが多すぎるように感じます。
ですが、この新しいバイクは”PINARELLO”です。
新型バイクのピナレロ Xの開発では、振動吸収性に優れたリア・トライアングルを開発する事に注力し、同時に最大32mmの余裕があるタイヤクリアランスを確保しました。高い親和性を持つ最新世代のチューブレスタイヤと組み合わせることで、ペダリングの快適性、正確なハンドリング、反応の良いパフォーマンスが完璧に融合され、他の追随を許さない性能を実現しています。
GEOMETRIC PERFECTION
ピナレロ Xは、純粋にライディングを楽しみながらも、パワフルな加速もアドレナリン全開の下りも求めるすべてのライダーに捧げられます。
サドルの上でリラックスできるジオメトリーで、新しいリアトライアングルは、振動を分散させる特別な設計で、ライダーへの負担を軽減し、長距離を快適に走破ることが可能に。
リーチ 372.5mm（Fシリーズ比-13.1mm)
スタック 575.8mm（Fシリーズ比＋33.2mm)
*サイズ 53cc
PRACTICALLY MADE TO MEASURE
長距離走行では、ポジションが快適性のカギです。ピナレロ Xは、9つのサイズを提供しています。
それは何故か？
ポジショニングはサイクリストにとって最重要課題の一つです。「エンデュランス＋」ジオメトリーは、新しいピナレロ Xのために開発されました。
FLEXY STAYS
リアトライアングルの反応性を低下させることなく、振動を吸収するピナレロ独自の設計。
シートステーはわずかにカーブしており、荒れた路面でも振動を吸収するT600カーボンファイバーの特殊なレイアップを最大限活用することが可能。そのため、機械的なダンピングシステムで重量を増やし、パフォーマンスを大幅に低下させることなく、快適な乗り心地を実現しています。
TYRE CLEARANCE UP TO 32MM
ホイールとタイヤの最新イノベーションを駆使したピナレロ X。
過去2回のパリ～ルーベでは、従来のロードフレームに32mmチューブレスタイヤを装着して優勝しています。
これは、荒れた走行する事が困難な地形で、スピードとコントロールを両立させるためには、タイヤクリアランスが解決策となることを明確に証明しています。
THE BEST CHOICE OF CARBON
世界最高のカーボンファイバーメーカーである日本の東レをパートナーに据え信頼を寄せてきました。
東レのT600は、軽量性、反応性、緩衝性を理想的に組み合わせたレイアップで、エンデュランスフレームに最適なカーボンファイバーです。
フィリッポ・ガンナのようなスピードを持ち合わせていないライダーにとっても、エアロダイナミクスがライディングに大きな違いをもたらすことを知っています。
ピナレロ Xに乗ればどんな目的であれ、空気を切り裂き、乱気流を削減するように設計・製造されたフレームがもたらす喜びを体験する事が可能です。また。TiCRは単にすっきりとした美しい外観を獲得するだけでなく、ケーブルが外部に露出しているシステムと比較して5Wものパワーを節約する事が可能です。
ALWAYS ASYMMETRIC
アシンメトリーなシートステーとチェーンステーで、完璧なシンメトリーライドを実現。
アシンメトリーは、ピナレロのDNAです。 ピナレロのバイクフレームは、チェーンによって加えられる大きなねじれのバランスをとり、シンメトリーなライディングフィールを得ることを可能にする、アシンメトリーな構造になっています。
INTEGRATED SEATPOST CLAMP
軽量化とエアロダイナミクスのどちらも向上。
改良された統合シートポスト・クランプは、以前のモデルと比較して、小型化を果たし、重量を39g削減 *1。エアロダイナミクスを向上させると共に、コンパクトになったことで、設計の自由度も向上し、新しいピナレロ Xのデザインを可能にしました。
*1 ピナレロ Fシリーズのクランプと旧モデルの比較。
PRODUCT MISSION
ピナレロワールドへのエントリー・ステップとして、プレミアムで美しいバイク。
ピナレロのデザイン、快適なジオメトリーと技術的なソリューションで、経験の浅いサイクリストが求めるニーズとの一致。
CUSTOMER PROFILE AND NEEDS
快適性でありながら高性能なフレームを好むサイクリング愛好家や、ビギナーサイクリストへのバイク。
バイクブランドに抱くイメージ、デザインやクオリティ、走行性能に注目している方を満足させること。
グランツアーで優勝したフレームから設計された「レースバイク」が自分たちに適していると考えていない、リラックスできるジオメトリーと機能性が必要だと考えているサイクリストへのバイク。
ご商談は、以下のお問い合わせフォームよりご連絡ください。
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https://swacchi.com/pages/contact
PINARELLO X3 Carbon T600 UD D161 KEEN RED 53
PINARELLO Swacchi
※写真は完成車見本で実際に入荷する製品と仕様が異なる部分があります。
※UDカーボンのフレームはカーボン繊維が不揃いに配置されるため、重なり部分が目立つ場合がありますが強度等に影響はなく製品の不具合ではございません。
※仕様や価格は予告なく変更する事があります。