THE PERFECT BALANCE
PINARELLO Xは、パフォーマンスと快適性の完璧な融合を提供するためにデザインされたフレームです。
すべてのサイクリストがプロレースのプロトン用に設計されたバイクにフィットするよう、極限まで身体を追い込むことを望んでいる訳ではありません。そこで、PINARELLO Xでは初心に戻り、伝説のパフォーマンスDNAを放棄せずに一日中快適なジオメトリーを新たに設計しました。
PINARELLO Xは、厳選された素材、独自の形状、真に革新的なリアエンドの組み合わせにより、反応性、パフォーマンス、快適性の完璧なバランスを実現しています。
COMFORTWITHOUT COMPROMISE
快適性と耐久性を追求したバイクは、重くてレスポンスが悪いことが多すぎる。でも、これはピナレロなんです！
新型PINARELLO Xの開発では、振動吸収に優れたリアトライアングルを開発することに注力し、同時に最大32mmの余裕あるタイヤクリアランスを確保しました。
最新世代のチューブレスタイヤと組み合わせることで、ペダリングの快適性、正確なハンドリング、反応の良いパフォーマンスが融合され、他の追随を許さない性能を実現しています。
GEOMETRIC PERFECTION
新しいPINARELLO Xは、純粋にライディングを楽しみながらも、パワフルな加速とアドレナリン全開の下りのスリルを求めるすべてのライダーに捧げられます。
PINARELLO Xでは、サドルの上でリラックスできる理想的なジオメトリーを開発しました。また、新しいリアトライアングルは、振動を分散させるために特別に設計されており、ライダーの背中への負担を軽減し、長距離をより快適に走ることができます。
勝利よりも楽しみが重要なとき、私たちの新しいジオメトリーが最適なポジションを保証してくれるでしょう。
リーチ 372.5mm（Fシリーズ比 -13.1mm）
スタック 575.8m（Fシリーズ比 +33.2mm）
＊サイズ 530（CC）
PRACTICALLY MADE TO MEASURE
特に長距離を快適に過ごすには、ポジションが重要です。そのため、PINARELLO Xシリーズには他のどのエンデュランスバイクよりも多い9つのサイズが用意されています。
何故でしょう？ 大きな目標を目指すサイクリストにとって、サドルの位置がいかに重要であるかを私たちは知っています。新しいPINARELLO Xシリーズ用に9つのサイズの「エンデュランス＋」ジオメトリが開発されたのは、そのためです。
MOSTシリーズで提供する幅広いステムとハンドルバーのサイズと組み合わせると、すべてのサイクリストが、新しいPINARELLO Xシリーズでほぼ完璧にポジショニングできるようになります。
105 Di2 完成車 （税込） ¥700,700-
メインマテリアル Torayca T600 CARBON
ボトムブラケット イタリアン
サイズ 53
カラー D161/KEEN RED
メインコンポ シマノ 105 12s Di2
ホィール フルクラム Racing 800 DB
ハンドルバー JAGUAR AERO XA TiCR
その他 ペダル別売
PINARELLO Xは、パフォーマンスと快適性の完璧な融合を提供するためにデザインされたフレームです。
すべてのサイクリストがプロレースのプロトン用に設計されたバイクにフィットするよう、極限まで身体を追い込むことを望んでいる訳ではありません。そこで、PINARELLO Xでは初心に戻り、伝説のパフォーマンスDNAを放棄せずに一日中快適なジオメトリーを新たに設計しました。
PINARELLO Xは、厳選された素材、独自の形状、真に革新的なリアエンドの組み合わせにより、反応性、パフォーマンス、快適性の完璧なバランスを実現しています。
COMFORTWITHOUT COMPROMISE
快適性と耐久性を追求したバイクは、重くてレスポンスが悪いことが多すぎる。でも、これはピナレロなんです！
新型PINARELLO Xの開発では、振動吸収に優れたリアトライアングルを開発することに注力し、同時に最大32mmの余裕あるタイヤクリアランスを確保しました。
最新世代のチューブレスタイヤと組み合わせることで、ペダリングの快適性、正確なハンドリング、反応の良いパフォーマンスが融合され、他の追随を許さない性能を実現しています。
GEOMETRIC PERFECTION
新しいPINARELLO Xは、純粋にライディングを楽しみながらも、パワフルな加速とアドレナリン全開の下りのスリルを求めるすべてのライダーに捧げられます。
PINARELLO Xでは、サドルの上でリラックスできる理想的なジオメトリーを開発しました。また、新しいリアトライアングルは、振動を分散させるために特別に設計されており、ライダーの背中への負担を軽減し、長距離をより快適に走ることができます。
勝利よりも楽しみが重要なとき、私たちの新しいジオメトリーが最適なポジションを保証してくれるでしょう。
リーチ 372.5mm（Fシリーズ比 -13.1mm）
スタック 575.8m（Fシリーズ比 +33.2mm）
＊サイズ 530（CC）
PRACTICALLY MADE TO MEASURE
特に長距離を快適に過ごすには、ポジションが重要です。そのため、PINARELLO Xシリーズには他のどのエンデュランスバイクよりも多い9つのサイズが用意されています。
何故でしょう？ 大きな目標を目指すサイクリストにとって、サドルの位置がいかに重要であるかを私たちは知っています。新しいPINARELLO Xシリーズ用に9つのサイズの「エンデュランス＋」ジオメトリが開発されたのは、そのためです。
MOSTシリーズで提供する幅広いステムとハンドルバーのサイズと組み合わせると、すべてのサイクリストが、新しいPINARELLO Xシリーズでほぼ完璧にポジショニングできるようになります。
105 Di2 完成車 （税込） ¥700,700-
メインマテリアル Torayca T600 CARBON
ボトムブラケット イタリアン
サイズ 53
カラー D161/KEEN RED
メインコンポ シマノ 105 12s Di2
ホィール フルクラム Racing 800 DB
ハンドルバー JAGUAR AERO XA TiCR
その他 ペダル別売